商品レビュー
商品説明
マニュアル車のスポーツ走行では、減速をするシフトダウン時に、
ギヤ比の違いからスリップや挙動が乱れる場合があります。
そのため、ドライバーはヒール&トゥ(右足でブレーキとアクセルペダルを操作する)を行っていますが、
近年、アクセルペダルの形状や位置の変化、電スロ化によるレスポンスの遅れなどから
ブリッピングの操作性が悪くなったため、純正MT車(Z34)でもブリッピングが自動化され始めています。
そこで、BLPはオートブリッピングをスロコンに搭載することで、多くの電スロ車への対応を可能としました。
また、加速中や、設定速度以下、再始動時など、
ブリッピングが不要な場合には動作しないため、
安全かつ快適にご使用いただけます。